Новые Subaru Forester, модель 2008 года

Subaru Forester 2009 / Субару Форестер 2009 – полноприводный пятиместный кроссовер. Европейская премьера нового Subaru Forester состоялась на Женевском автосалоне в марте 2008 года. Начало продаж в Украине — конец марта 2008 года.

Новый Субару Форестер по настоящему бросает вызов своим основным соперникам. Он не только обладает новым броским фирменным стилем, но и одинаков с Honda CR-V, Toyota RAV 4 по габаритным размерам. Благодаря несомненно огромному опыту компании, накопленному в области проектирования систем полного привода - наиболее подходящего при ежедневной эксплуатации автомобиля, Forester имеет солидное преимущество перед конкурентами.

Внушительные размеры и повышенный уровень комфорта выгодно отличают Субару Forester 2009 от других автомобилей подобного класса. Субару Форестер нового поколения использует ту же заднюю подвеску, что и новая Subaru Impreza с удлиненной колесной базой на 90 мм. В итоге общая длина кузова автомобиля увеличилась на 75 мм, автомобиль также стал шире на 45 мм и выше на 110 мм.

Увеличение габаритов позволило сделать салон Forester самым просторным в классе. Передним пассажирам предоставлен большой запас пространства для головы и ног. На заднем сидении автомобиля также стало больше места для ног и, что несомненно очень важно – двери в новом автомобиле теперь открываются на 75 градусов,

На украинском рынке новый Subaru Forester доступен и с новым атмосферным двигателем 2,5 л SOHC мощностью 173 л.с.. И турбированный, и атмосферный моторы агрегируются по выбору либо 4-ступенчастой автоматической коробкой передач, либо же 5-ступенчастой механикой с пониженной передачей. Причем система ручного переключения передач – SPORTSHIFT доступна уже в базовой модели. Горизонтально-оппозитный атмосферный двигатель объемом 2,0 литра в версии для нашего рынка имеет максимальную мощность 150 л.с. при 6 000 об./мин., турбированный мотор объемом 2,5 литра может выдать 230 л.с. при 5 600 об./мин.

Совершенствование активной безопасности - одна из основ философии Subaru. Уровень безопасности автомобилей Субару Форестер 2009 модельного года выведен компанией Subaru на новый, более высокий уровень. Непревзойденная балансировка и уровень сцепления с дорогой, обеспечиваемые системой симметричного полного привода, позволяют избежать опасных дорожных ситуаций. В аварийной ситуации высокопрочная конструкция кузова с пассивной системой безопасности призваны снизить риск получения травм пассажирами и повреждения самого автомобиля.

Для автомобиля Subaru Forester 2009 разработана конструкция нового поколения рам жесткости кольцеобразной формы. В салоне предусмотрены элементы усиления, которые соединяются с каркасом, проходящим через крышу к дверям, стойкам и полу, обеспечивая прочную, энергопоглощающую конструкцию. Подобная конструкция быстро рассеивает энергию ударов с любой стороны автомобиля, обеспечивая защиту кабины. При лобовом столкновении конструкция основного каркаса обеспечивает свое постепенное сжатие, эффективно поглощая энергию удара.

На всех моделях установлена 4-сенсорная/4-канальная антиблокировочная тормозная система (ABS), обеспечивающая точное управление тормозным усилием, подаваемым на все четыре колеса автомобиля, а также электронная система, регулирующая тормозное усилие на задних колесах в условиях тяжелых нагрузок, сокращая тормозной путь. В дополнение к этому, в конструкции предусмотрена функция системы помощи при экстренном торможении, усиливающая тормозное усилие, когда педаль тормоза нажимается с недостаточным усилием, а также система помощи при трогании с места на уклоне, удерживающая автомобиль на месте в течение секунды после снятия ступни водителя с педали тормоза.

Subaru Forester 2009 года без сомнения выглядит намного лучше и сбалансированее предшественника. Он выглядит и едет по-серьезному. Компания сделала все, что было в ее силах, чтобы новый Forester как можно полнее отвечал желаниям потенциальных покупателей Subaru. Это должно заставить их подумать дважды, прежде чем присматриваться к конкурентам от Honda, Mitsubishi, Nissan.